Наступивший кризис в индустрии авторемонта лишь ускорил схлопывание и развал «золотой» производственной модели. Как видим, глубинные причины находятся внутри существующего производственного механизма. Производственная модель, когда рабочий коллектив фактически арендует оборудованную производственную площадку у ее владельца, не может быть рентабельной на низкомаржинальном рынке. А маржинальность в кузовном ремонте падала в течение ряда лет, и процесс этого падения пока еще не остановлен.